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▲除了引擎仍採用經典的中置設定外,也導入先進的油電混合技術。

▲隨著模式的不同,動力、驅動、

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循跡、懸吊、轉向與聲浪都會隨之調整。

▲想要賞車必

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須透過專線預約,6/16~6/17將有百位潛在買家前來鑑賞。

▲Honda Taiwan為千萬身價的限量油電超

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跑NSX舉辦鑑賞會。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

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▲無論下壓力、散熱或穩定性,都可以看出NSX在空氣力學上的考究。

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▲NSX的外型不只是迷人,更追求極致空氣力學。

行車模式也是NSX的一大特點,除了能提供寧靜返家或熱血賽道等四種模式外,主動電子懸載也會隨之改變,滿足駕駛的各種需求。此回Honda Taiwan導入國內的NSX,除了是美規頂級車型外,還在外觀上選配多樣碳纖維套件,進一步強化當家油電超跑的性能意向。

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▲車內不只是戰鬥氣息滿點,用料也十分細膩。

動力更是NSX的一大亮點,3.5升V6雙渦輪增壓引擎採中置設定,搭配9速DCT雙離合器變速箱,再加上分布於前軸與後方的3具電動馬達,不只能輸出581匹的綜效馬力,還構成了「SH-AWD」主動循跡四驅系統,能帶來更為精準犀利的操控表現。

▲國內導入為美規頂級車型,另外再加上

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外觀碳纖維套件,性能感更為強烈。

▲前方煞車系統採對向六活塞、搭配碳纖陶瓷複合材質碟盤。



七月車展引爆台北

▲NSX排檔採按鍵方式操作,上方Dynamic Mode可切換寧靜、運動、運動+與賽道等四種模式。



Honda Taiwan早在去年底的台北車展上,就展出過當家旗艦油電超跑NSX,並在春節時宣布會在今年正式導入台灣市場,這樣一部身價超過千萬的頂尖車款,鎖定的客群自然是層峰買家,所以賞車的地點絕對不可能在一般展間內。

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為了讓這些潛在買家能有專屬私密的賞車空間,Honda Taiwan特別舉辦「NSX鑑賞會」,透過專線預約報名的方式,讓有興趣的多金客戶,得以一窺NSX的迷人風采,雖然這部訂價1,280萬的NSX今年配額僅有8部,仍是吸引百位超跑玩家報名賞車,甚至在鑑賞會尚未正式展開前,就已經有買家在洽詢付款事宜,顯見NSX的過人魅力。

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讓「居家增溫」

Honda NSX在去年北美車展首度亮相後,引起車壇極大討論,除了追求極致空氣力學的低趴外型,材料科技與工法也展現出Honda深厚的造車工藝;內裝不只呈現出頂尖超跑該有的戰鬥氛圍,在內裝用料上也十分考究,流露出細膩的日式美學。

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記者張慶輝/新北

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